Aston Martin Virage

Os Modelos Aston Martin, é um indispensável, para quem adora carros luxuosos. Fabricado na Pequena cidade de Gaydon, tem muito mais do que beleza. Uma prova disso é o novo modelo, Aston Martim Virage que promete atrair muitas pessoas em Genebra.

1º Site de Compras Coletivas automotivas no Brasil!

Prezado Leitor(a), o AUTO CARR, tem o objetivo de proporcionar as melhores notícias de carros no Brasil e no Mundo. Por isso anunciamos com exclusividade o 1º Site de compras coletivas de carros no Brasil. O Carro Oferta. Hoje com os Famosos "Sites de Compra Coletiva" como Groupon, Clikon, Peixe Urbano, estão cada vez mais estão atingindo a confiabilidade e a satisfação dos Clientes. E é isso que o Carro Oferta deseja fazer - Com a Melhor Qualidade!

 

Honda Civic

 

Era difícil imaginar que a Honda pudesse fazer um Civic mais futurista depois do lançamento da oitava geração, em 2007. Deve ser por isso que os engenheiros japoneses decidiram não arriscar no novo Civic, que é praticamente uma evolução de seu antecessor.

Novo CLS AMG já tem dono no Brasil

Mercedes-Benz CLS 63 AMG

Vários donos, aliás. Mal foi lançado no Brasil, o luxuoso esportivo já tem cerca de 40 encomendas, conforme contou ao iG Carros  Roberto Gasparetti, gerente de Marketing da Mercedes-Benz. Segundo a empresa, a versão esportiva da segunda geração do cupê de quatro portas, por ora, não ficará exposta nas concessionárias.

A venda é feita através de catálogo. Alguns proprietários, inclusive, querem que seu carro seja exclusivo: “Alguns clientes pedem por carros únicos, com uma combinação de cor externa e interna ainda não vendida por aqui”. Quando isso acontece, a equipe de vendas mostra ao novo cliente como são as unidades já comercializadas. Lembrando que o novo CLS 63 AMG, que leva motor V8 biturbo de 557 cv, custa a bagatela de US$ 260.000.

Mini Countryman S ALL4

A família Mini cresceu em número e dimensões. O novo Mini Countryman, que começou a ser vendido este mês, é o quarto integrante da linha e também o maior deles. Ele é o primeiro Mini com mais de 4 metros de comprimento. Mede 410 cm, enquanto o Mini Cooper tem 363 cm. E não é só no tamanho que ele se diferencia. O Countryman também é o primeiro Mini com quatro portas, mais uma ampla tampa traseira. Quem está acostumado às portas (largas e horizontais) do Mini Cooper estranha o acesso à cabine do Countryman, com suas portas estreitas e altas. A soleira elevada também é novidade. O vão em relação ao solo é de 15 cm. O porta-malas tem capacidade de 350 litros, que pode chegar a 1 170 litros, com o rebatimento dos bancos.

Honda lança edição especial Civic SE

Com mais equipamentos, sedã parte de R$ 67.430

O Civic continua sendo um modelo bastante desejado entre os motoristas brasileiros, mas já não desfruta do mesmo prestígio de alguns anos atrás. Na tentativa de elevar suas vendas, a Honda anunciou o lançamento do Civic Special Edition (SE), série limitada baseada na versão LXL.

A versão conta com uma lista de equipamentos de série mais generosa. Em relação à configuração LXL, o carro ganhou sensor de estacionamento traseiro, ar-condicionado digital e marcador de temperatura externa no painel de instrumentos. As capas dos espelhos retrovisores possuem luzes de seta, o volante tem acabamento em couro e as rodas de liga leve são de 16 polegadas.

As mordomias do Civic SE incluem ainda direção com airbag duplo, direção com assistência elétrica, cintos de segurança de três pontos para os cinco passageiros, volante com controles do sistema de som, freios com sistema anti-travamento (ABS) e distribuição eletrônica de 

frenagem (EBD) e piloto automático.

Mercedes-Benz Classe C Coupe

Os cupês podem não fazer tanto sucesso quanto os sedãs, mas são admirados por combinar sofisticação com esportividade. O Classe C Coupe chega para se juntar a este seleto grupo a partir de março, quando será apresentado no Salão de Genebra.

Hyundai lança Genesis 2012 nos EUA

O Genesis ainda nem chegou ao Brasil, mas lá fora o sedã já passou por sua primeira reestilização. O modelo foi apresentado nesta quinta-feira, 10 de fevereiro, no Salão de Chicago, nos Estados Unidos.

O sedã recebeu diversas mudanças sutis. Entre elas, estão novos para-choques, grade frontal modificada, saias laterais com desenho mais agressivo e molduras das janelas que simula alumínio escovado. O novo Genesis ganhou também novos faróis, luzes de iluminação diurna com LEDs e lanternas redesenhadas na parte de trás.

Fiat 500C TwinAir vs 500C Abarth review - Auto Express

O veterano Clio mostra que a Renault finalmente aprendeu a vender carros no mercado brasileiro

Depois de 15 anos de Brasil, a Renault parece ter aprendido algumas sutilezas do mercado local. O Clio é

uma prova disso. O modelo foi lançado em terras nacionais em 1999 para brigar com versões mais equipadas de Gol e Palio. Dez anos depois, com a diversificação da linha da marca francesa e o surgimento da dupla Sandero e Logan como líderes de venda da Renault, o Clio foi “rebaixado” para não sair de linha. E foi nesse novo nicho de mercado que o compacto se achou. E vende mais do que nunca. A chave para o sucesso do carro de entrada passa diretamente pela nova garantia de três anos, uma forte campanha de marketing e pelo reconhecimento da marca – algo que leva tempo para ser conquistado.

Ficha técnica - Renault Clio Campus 1.0 16V Hi-Flex

Motor: A gasolina e etanol, dianteiro, transversal, 999 cm³, com quatro cilindros em linha, quatro válvulas por cilindro e comando simples no cabeçote. Acelerador eletrônico e injeção eletrônica multiponto seqüencial.

Transmissão: Câmbio manual de cinco marchas à frente e uma a ré. Tração dianteira. Não oferece controle de tração.

Potência máxima: 76 cv com gasolina e 77 cv com etanol a 6 mil rpm.

Torque máximo: 10,0 kgfm com gasolina e 10,2 kgfm com etanol a 4.250 rpm.

Diâmetro e curso: 69,0 mm X 66,8 mm. Taxa de compressão: 10,0:1.

Suspensão: Dianteira independente do tipo McPherson com triângulos inferiores, amortecedores hidraulicos telescópicos com molas helicoidais e barra estabilizadora. Traseira com rodas semi-independentes, molas helicoidais, amortecedores hidráulicos telescópicos verticais e barra estabilizadora. Não oferece controle de estabilidade.

 Freios: Discos ventilados na frente e tambores atrás. Não oferece ABS.

 Carroceria: Hatch em monobloco com duas portas e cinco lugares. Com 3,18 metros de comprimento, 1,63 m de largura, 1,41 m de altura e 2,47 m de distância entre-eixos. Não oferece airbag.

Peso: 880 kg em ordem de marcha.

Capacidade do porta-malas: 255 litros.

Tanque de combustível: 50 litros.

Lançamento: 1998.

Produção: Santa Isabel, Argentina.

Caminhoneiro francês ganha na loteria e compra empresa em que trabalha

Isso que é gostar do que se faz. Um caminhoneiro francês que ganhou 10 milhões de euros na loteria comprou a transportadora onde trabalha, que estava à beira da falência, e salvou os empregos da companhia. O agora ex-caminhoneiro, que prefere manter o anonimato, passou a ser o presidente da transportadora onde trabalha há cerca de 30 anos.

Ele afirma ter preferido, “por pena”, não despedir seu ex-patrão, que passou a ocupar um cargo subalterno na companhia. O ganhador da loto, na faixa dos 50 anos de idade, disse ter investido “centenas de milhares de euros” na transportadora, com sede na região da Normandia (noroeste do país).

A pequena empresa, com cerca de 15 empregados, estava em processo de liquidação judicial, e o encerramento de suas atividades seria decretado em breve. “Fiz o que era necessário fazer. Era o único comprador potencial e tinha meios de investir para evitar que as pessoas ficassem desempregadas”, afirmou o ex-caminhoneiro, em entrevista exclusiva ao jornal Le Parisien.

“Além disso, o transporte é minha vida. Não dá para parar de um dia para o outro.” O milionário afirma ter recuperado os ativos da empresa – uma dezena de caminhões e a carteira de clientes.

Ele diz que contas foram pagas, mas que não precisou, na negociação de compra, assumir as dívidas.

[BBC]

New Audi A6 review - Auto Express

A gama de sedãs da Chevrolet ganhará um reforço em breve. Trata-se do Cruze, um projeto da GM coreana que será fabricado no Brasil para assumir o lugar que um dia foi do Vectra na briga com Honda Civic, Toyota Corolla e cia. 

 

Com vendas em queda, o Vectra, que perdeu até mesmo para o Kia Cerato em janeiro (1.262 unidades vendias do coreano contra 1.011 exemplares do três-volumes nacional), ficará apenas com as versões de entrada apelando para o custo/benefício. O mesmo deverá acontecer com o Vectra GT quando o mercado nacional receber a versão hatch do Cruze, que será apresentada no Salão do Automóvel de Genebra, em março.

No exterior, o Cruze tem duas opções de motor: 1.6 16V e 1.8 16V, ambas com comando variável de abertura das válvulas. No Brasil, o sedã estreará com o propulsor 1.8 flex de cerca de 140 cv. A Argentina já tem o Cruze à disposição nas revendas.

Hyundai mostra Veloster de Rali

O Salão de Chicago não figura entre os eventos mais badalados da indústria, mas nem por isso deixa de mostrar boas surpresas. Uma delas é a versão de rali do Veloster, curioso cupê esportivo que chamou atenção na última edição do Salão de Detroit, realizada em janeiro.

O veículo foi concebido em parceria com a equipe Rhys Millen Racing, de propriedade do piloto Rhys Millen. Entre as mudanças realizadas para tornar o Veloster apto às provas de rali, a Hyundai reforçou o chassis, colocou uma suspensão especial e calçou o carro com rodas de 18 polegadas e pneus Hankook projetados para corrida. O interior possui todos os itens de segurança exigidos para competições e a carroceria é feita de painéis de kevlar e carbono. Com isso, o peso total do veículo é de apenas 1.205 quilos.

BMW lançará novo conceito em Genebra

Um novo BMW conversível conceito está a caminho, conforme divulgado pelo site autocar.co.uk, e será apresentado no Salão de Genebra, Suiça. O veículo de dois lugares recebeu o nome de Vision ConnectDrive e ganhou um visual bastante diferente do que conhecemos, além de trazer novidades que devem fazer parte da próxima leva de produtos da BMW.

Além das mudanças notáveis, como a frente do carro junto com as novas grades e os faróis e lanternas em LED, o novo BMW também pode ganhar um sistema de navegação em 3-D. A novidade dá uma dica da direção de desenho que Adrian Von Hooydonk, chefe de design da BMW, vai adotar nos próximos modelos .

Baseado no modelo Z1 da marca, produzido em série limitada entre 1989 e 1991, sua porta tem uma abertura diferente do convencional. Ao invés de abrir para fora, ou de uma porta estilo “asa de gaivota”, as portas do Vision abaixam como vidros elétricos para dentro da carroceria, formando um vão para a entrada no carro, um problema para as mulheres de saia.

As fotos ao lado mostram alguns detalhes do novo conceito da BMW que trás um projeto bastante futurista. Infelizmente, as informações técnicas do carro não foram divulgadas, mas podemos esperar alguma coisa com um “apelo verde”, seguindo as tendências do mercado.